Elektroautos: Jedes zweite ist ein SUV
Das Deutsche Kraftfahrt-Bundesamt verschreibt seit Jahren einen Zuwachs von SUVs am Elektroautomarkt.
Aktuelle Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes in Deutschland ergeben, dass jedes zweite neuzugelassene Elektroauto im Land ein SUV ist. Der höher gelegene Boden und der Allgemeine Zuwachs der Fahrzeugklasse werden als Gründe für die Beliebtheit im EV-Markt genannt. Sports Utility Vehicles und Geländewägen bieten durch ihre Größe mehr Platz für Batterien, welche standardmäßig in den Unterbau des Fahrzeugs montiert werden. Die Marktdominanz der Geländelimousinen steigt diesem Trend nach seit geraumer Zeit. 2022 waren 42 Prozent der zugelassenen E-Autos SUVs, 2023 waren es schon 48 Prozent. „Wer heute ein Auto herausbringt, sei gut beraten, es als SUV anzubieten“, so Ferdinand Dudenhöffer, Branchenexperte und ehemaliger Marketingleiter der Porsche AG.
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